2月14日上午,快的打车与滴滴打车两家公司今天宣布将以100%换股的方式正式合并,至此传闻多日的一桩并购案终于落定。当事者、投资方、竞争对手等都对此事作出表态。
【当事者双方】
滴滴打车CEO程维:打则惊天动地,和则恩爱到底!
这次合并创造了三个记录,1中国互联网历史上最大的并购案;2最快创造了一家中国前十的互联网公司;3整合了两家巨头的支持。
合并结束,出行梦想的伟大征程刚开始!兄弟们继续加油,期待下一个奇迹!
快的CEO吕传伟:恶性烧钱竞争不可持续
除了双方共同看好移动出行市场外,还有一些其他因素促使双方进行合并,这些原因包括:
——恶性的大规模持续烧钱的竞争不可持续
——合并是双方的所有投资人共同的强烈期望
——除了财务因素外,合并后可以避免更大的时间成本和机会成本,新公司可以马上加速开展很多新的业务。
专访新公司总裁柳青:股权比例暂不能披露
柳青特别回应此前外界报道:这次合并是两家公司管理团队主导,不像外界所说的源于投资方博弈,有经验的人都明白,两家公司都是才进行了一轮融资,没有刚融资就被资本方逼迫合并的。她说,关于股权比例的报道,都是不对的,“但目前考虑到各方面情感,暂不能披露”。
【投资方表态】
阿里巴巴:支持和认可
作为快的打车的大股东,阿里巴巴认为此次合并会创造双赢,表示支持和认可此次合并。
阿里巴巴集团董事会主席马云:
感谢腾讯,感谢滴滴团队,感谢快的团队,为了整个移动出行行业的发展所做的贡献,以及放眼未来,顾全大局,以精诚合作的方式实现合并。
腾讯公司董事局主席兼CEO马化腾:
合并后的滴滴快的将成为这一大领域毫无争议的领先者。未来的路还很长,预祝滴滴快的在提升人们出行效率、降低环境污染、促进行业就业等几方面都发挥积极作用!
【竞争对手纷纷表态】
易到用车:大,未必好
我们可能没有那么多优惠券,可我们真的有车。
我们可能没有那么多司机补贴,可我们尊重你的每次乘坐。
大,未必好。
梦想,并非金钱造。
神州租车:已做好充分准备
对于此次快的打车与滴滴打车的合并,泉州微网站建设神州租车方面也表示,在做神州专车之前就已做好了两家合并的充分准备。
AA租车:合并无助于提升专车品质
AA租车回应称这一消息并不意外,但两家基因类似的产品合并,数据规模不会Double,产品质量也不会叠加,同时对专车品质提升也并无帮助。
【观察者解读】
GGV符绩勋:有望出现千亿美元级公司
GGV纪源资本的符绩勋表示,这不仅让激烈交战的打车市场得到整合,也产生出一家拥有网络效应的绝对领军者,这一领域有希望出现下一个千亿美元级的公司;但并购后最大的挑战在于两只团队的梳理,这也是未来半年的工作重心。
谢文:滴滴快的合并是典型垄断行为
知名互联网专家谢文表示,此次属于典型的垄断行为,泉州网站设计而且并非是技术创新造成的资源垄断,也并非两个小公司合并建立竞争优势,而是很明显在网络打车服务市场形成的垄断。
他以优酷土豆整合举例,最初双方也表示不整合,最终还是整合分工了。
吕本富:对消费者和司机未必是好事
中科院研究生院教授吕本富表示,两家合并非常突然泉州网站制作,但也是必然,由于两者竞争成本很高,资本方肯定倾向合作,从整体而看是件好事。
吕本富指出,滴滴及快的合并之后对消费者和司机未必是好事,因为优惠和补贴会变少。至于合并之后的难点,泉州400电话吕本富认为对接资源可能会存在一定问题,领导层肯定是会有变化的。